В прифронтовом Харькове наземный электротранспорт уже не работает по привычному принципу «троллейбус до позднего вечера». На некоторых линиях движение ограничено светлым временем суток, а в перепечатках один и тот же маршрут указывают то с широким интервалом, то с аккуратной «средней» цифрой. Распечатка с фиксированным расписанием на остановке от этого не становится актуальнее: карточка маршрута и сторонние справочники расходятся даже в названиях остановок.
Троллейбус 11 в Харькове в открытой карточке EasyWay по-прежнему следует по маршруту площадь Конституции — пр. Дзюбы. Протяжённость — около 10,7 км, остановок — 19, маршрут обозначен как ежедневный. Интервал 13–37 минут и часы работы 06:07–19:14 в той же карточке указаны для будней, хотя по отметкам дней маршрут не ограничен рабочей неделей.
Для тех, кто выходит в Григоровке, у Института терапии или в центре после обеда, вопрос простой: попадает ли поездка в указанное временное окно и чем заменить троллейбус, если на табло пусто. Ниже — только данные из карточки и пояснение, где справочники добавляют лишнее.
1. Что указано в карточке, а не в «среднем интервале»
В карточке указана не одна «норма», а диапазон интервалов в будни — 13–37 минут. Нижняя граница близка к плотному графику, верхняя — уже больше получаса. Часы работы в том же блоке: с 06:07 до 19:14. Отдельного расписания на субботу и воскресенье карточка не приводит, поэтому подставлять сюда вечерние рейсы из других источников не стоит: интервал и часы указаны именно для будней, а отметка «курсирует ежедневно» лишь означает, что маршрут не отменён на выходные.
До войны городской троллейбус на этом участке часто воспринимали как маршрут с вечерними рейсами. Сейчас указанное в будничной карточке окончание движения в 19:14 означает другое: после этого времени рассчитывать на 11-й по открытым данным уже не приходится. Разница возникла не из-за новой «средней» цифры в чьём-то пересказе: в карточке указан широкий диапазон интервалов и раннее окончание движения, а не равномерный график до позднего вечера.
Что важно. Указание «интервал около 20 минут» в некоторых справочниках — это усреднённая цифра, а не отдельный показатель из карточки. Пассажирам стоит закладывать ожидание до 37 минут, а не рассчитывать, что троллейбус придёт «ровно через треть часа».
Стоимость проезда в карточке не указана: ни обычная, ни льготная, ни прежняя. Определить отсюда цену в гривнах нельзя. Перед посадкой её следует уточнить в приложении EasyWay, в салоне или у перевозчика — именно там, а не в пересказе на чужом сайте.

2. Девятнадцать остановок в указанном порядке
Маршрут идёт от площади Конституции через Сергиевскую площадь и Благовещенский собор, затем по Гончаровке мимо Харьковводоканала и Института терапии, далее по проспекту Любови Малой в Григоровку и к пр. Дзюбы. В карточке указано ровно 19 остановок — без дополнительных «рынков» и «спусков», которые появляются в перепечатках под другими названиями.
| № | Остановка | Участок |
|---|---|---|
| 1 | Площадь Конституции | конечная, центр |
| 2 | Сергиевская площадь | центр |
| 3 | Благовещенский собор | центр |
| 4 | ул. Ярославская | центр — Гончаровка |
| 5 | ул. Славянская | Гончаровка |
| 6 | Гончаровский бульвар | Гончаровка |
| 7 | ул. Большая Гончаровская | Гончаровка |
| 8 | Харьковводоканал | Гончаровка |
| 9 | ул. Семинарская | до Института терапии |
| 10 | Институт терапии | больничный узел |
| 11 | пр. Любови Малой | пересадка на соседние маршруты |
| 12 | ул. Грушевского | до Григоровки |
| 13 | Григоровка | жилой участок |
| 14 | ул. Станционная | жилой участок |
| 15 | ул. Китаенко | жилой участок |
| 16 | ул. Шульженко | до пр. Дзюбы |
| 17 | ул. Даргомыжского | до пр. Дзюбы |
| 18 | Пархомовский переулок | перед конечной |
| 19 | пр. Дзюбы | конечная |
Источник: карточка маршрута EasyWay (eway.in.ua); порядок и названия приведены по открытым данным, отдельный период обновления в самой карточке не указан.
Остановки с 5-й по 19-ю находятся уже за пределами центра: здесь маршрут 11 частично совпадает с автобусными маршрутами, а от пр. Любови Малой — ещё и с троллейбусом 27 и маршрутным такси 75е. Время в пути в карточке не указано, поэтому «полчаса на весь маршрут» — лишь оценка, а не норматив. На практике задержка на одном светофоре у собора может свести на нет преимущество нижней границы интервала.
3. Соседние маршруты на тех же остановках
Имеет смысл рассматривать замену только там, где остановки совпадают. На участке от площади Конституции до ул. Ярославской в этой подборке нет других маршрутов: утром в центре пассажиры рассчитывают только на 11-й. Дальше ситуация меняется, но интервалы соседних маршрутов не всегда удобны.
| Маршрут | Общие остановки | Интервал | Часы работы | Курсирует |
|---|---|---|---|---|
| Троллейбус 11 | все 19, площадь Конституции — пр. Дзюбы | 13–37 мин (будни) | 06:07–19:14 (будни) | ежедневно |
| Автобус 57 | 10, ул. Славянская — пр. Дзюбы | 80–97 мин | 06:30–18:59 | ежедневно |
| Троллейбус 27 | 9, пр. Любови Малой — пр. Дзюбы | 14–37 мин (будни) | 06:05–22:10 (будни) | ежедневно |
| Маршрутное такси 75е | 8, пр. Любови Малой — Пархомовский переулок | 15–20 мин | 06:00–20:58 | ежедневно |
| Автобус 67 | 6, ул. Славянская — ул. Грушевского | 80–96 мин | 06:30–18:45 | ежедневно |
| Автобус 109 | 6, ул. Славянская — ул. Китаенко | 40–55 мин | 06:30–19:05 | ежедневно |
| Автобус 22 | 5, пр. Любови Малой — ул. Китаенко | 30–69 мин | 06:00–21:42 | ежедневно |
Источник: открытые данные EasyWay по маршруту 11 и соседним маршрутам на тех же остановках; интервал и часы работы троллейбуса 27 указаны для будней, курсирует он ежедневно.
Автобусы 57 и 67 с интервалом более 80 минут — ненадёжная замена, если 11-й уже ушёл: их придётся ждать дольше, чем верхнюю границу интервала самого троллейбуса. На участке от пр. Любови Малой у троллейбуса 27 похожий диапазон — 14–37 минут, но в будничной карточке движение указано до 22:10. Маршрутное такси 75е ходит чаще, с интервалом 15–20 минут, и работает дольше — до 20:58, — но общих остановок у него восемь, и до площади Конституции этот маршрут не довезёт.
Что важно. Утверждение «рядом всегда есть другой транспорт» справедливо только от пр. Любови Малой до пр. Дзюбы. На Гончаровке, до ул. Грушевского, в качестве запасного варианта остаются автобусы с редким движением, а на участке в центре до Ярославской — только 11-й.
4. Где заканчиваются данные
В карточке нет данных о времени в пути, количестве машин на линии и отдельного расписания на выходные. Но и говорить, что по субботам данных «нет», неточно: маршрут обозначен как ежедневный, а значения интервала и часов работы относятся к будням. Любое время после 19:14 в выходной уже выходит за рамки этого блока данных.
Сторонние сайты расходятся между собой: где-то последний рейс указывают примерно в 18:20, где-то добавляют вечерние рейсы, а где-то меняют названия остановок. Это не уточнение карточки, а другая перепечатка. Пока в EasyWay указаны 06:07–19:14 и интервал 13–37 минут, для будней следует ориентироваться именно на эти данные. Из-за перебоев с электроснабжением некоторые линии прекращают работу вечером, но в открытой карточке 11-го такого предупреждения нет — поэтому нельзя утверждать, что единичное отсутствие троллейбуса связано именно с этим.
Перед поездкой к пр. Дзюбы или в центр
Если в будний день нужно быть на площади Конституции до 07:00, ориентир по карточке — первое время отправления, 06:07. Однако оно относится ко всему временному окну работы линии, а не к каждой остановке. Разумнее заложить 15–20 минут ожидания, чем рассчитывать, что троллейбус уже подъезжает к Сергиевской площади.
Если в будний день нужно добраться до пр. Дзюбы после 19:14, по данным этой карточки 11-й уже не ходит. На общем участке от пр. Любови Малой остаются троллейбус 27 (в будни — до 22:10) и маршрутное такси 75е (до 20:58); оба курсируют ежедневно, но отдельный интервал на выходные в данных не указан.
Если на остановке прошло больше 37 минут с момента предыдущего троллейбуса, верхняя граница будничного интервала уже превышена. В таком случае проверьте движение транспорта в приложении EasyWay или на табло остановки, а не ориентируйтесь на среднее значение из чужого пересказа. Автобус 109 (интервал 40–55 минут, до ул. Китаенко) может выручить только на среднем участке маршрута, но не заменит весь маршрут.
Если вы едете из центра к Харьковводоканалу или Институту терапии, на начальном участке среди перечисленных маршрутов нет альтернатив. Здесь остаётся только 11-й: в будни — 06:07–19:14, интервал — 13–37 минут, 19 остановок, около 10,7 км до пр. Дзюбы. Стоимость проезда перед посадкой всё равно нужно уточнить отдельно — в карточке её нет.



